タイヤ市場西川田店の福士です

タイヤが付いてる角度を調整する事によって、タイヤ本来の寿命を発揮させる【アライメント調整】とゆう作業があります

このアライメンント調整ですが、実は新車でもやった方が良いのです！

私事ですが、去年の6月までミツビシのランサーエボリューション8とゆう改造車に乗っておりました

新車でランエボ買って20年でエンジンが壊れ、去年の9月に新車でスズキのスイフトスポーツを買いました

最初の写真は走行距離310キロのスイフトでアライメント測定した結果です

【左側トー】【右側トー】とゆう項目があります

他にも原因はありますが、主にこの2つの項目がタイヤの偏摩耗の原因と言われています

もちろん殆どズレは無く、綺麗な状態です

ここで新車から3000キロ走行したスイフトのアライメント測定した結果がコチラです！

新車で買って半年、走行距離3000キロで足回りが馴染み、その結果かなりのズレが生じていました！！！

このままだと新車のタイヤが偏摩耗してしまいます！

驚いて、慌ててアライメント調整しました！

これで新車装着のタイヤは長持ちする事間違いなしです

【新車だからアライメントする必要はない】と思ったら大間違いです！

新車から数千キロ走った後は足回りが馴染み、数値がガラと変わります

なので新車でもアライメントの測定をお勧め致します！

当店はアライメントの測定のみ4400円

ズレていた場合の調整は追加で軽自動車6600円、普通車12100円、輸入車17600円で承っております

新車から付いてるタイヤを長持ちさせる為にも、測定だけでもお気軽にお越し下さい