皆様、こんにちは！

最近、某超剣術の流浪人とその仲間たちの物語の影響で、推しの侍コスやその鬼神のごとき活躍

の妄想が止まらない、西川田店の来栖です(*´ω｀*)...侍の恰好した推し...凛々しすぎてもう...あああ！脳が幸せで爆発するぅ！！！

少し前からは、推しの前日譚の小説と漫画も出たし...

最高過ぎて、また三途の川を越えちゃいそうです(`･ω･´) ま、私毎度毎度、簡単に越え過ぎて地獄出禁になってるんですがね！

さてさて、今回はまた趣向を変えて新コーナーを始めていきたいと思います！

今回から、皆様の日常生活で役に立つ(かもしれない...？)タイヤの豆知識を短いながら、この奮闘日記で

ご紹介していきたいと思います！今回は、絶賛幕末・明治時代の雰囲気なので当時の教育の場であった寺子屋

編と題しまして、ご紹介していきたいと思います！

今回の豆知識は「タイヤのローテーションの際の注意点！」です！

皆様はタイヤのローテーション、したことはございますか？(; ･`д･´) んな唐突な...

このローテーションという作業は、読んで字の如くタイヤの取付位置を一定の指標を

満たした時に入れ替える、という物です！やる事は、いたって簡単な脱着と前後左右を入れ替えた後の取付です(^^)/

この作業をすることで、タイヤの摩耗を前後で均一にできる為、タイヤの寿命を延ばせるのです

...が

実はこの作業...タイヤによっては、左右の変更が出来ない場合がある、という事があるのはご存じでしたでしょうか！？

有名な例を挙げると、ミシュランのオールシーズンタイヤであるクロスクライメートシリーズなどのタイヤ

などは、特徴的な溝の形をしている為、最初からタイヤの「回転する方向が決まっている」事があるのです！！

そのようなタイヤの場合、左右を入れ替えてしまうと溝の回転方向が指定と逆になってしまうため、左右での入れ替えが

出来ないのです！！その場合、ローテーションは前後方向のみで行わないといけないのです(; ･`д･´) 要注意ポイントです！

さて、今回はタイヤによるローテーション時の注意点と題しまして、ローテーションの際に

タイヤによってできない事がある事をお伝えしてきましたが、いかがでしたでしょうか？

今後も不定期でこのコーナーを開設して参りますので、皆様の参考になれば幸いです(`･ω･´) キリッ！