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タイヤ市場
奮闘日記
宇都宮西川田店
2021.11.30
オールシーズンタイヤの特徴とは?2
<間違えると大変!>オールシーズンタイヤにも規格があります。
オールシーズンタイヤを選ぶ際に、気を付けないといけないことがあります。
M+S(マッドアンドスノー)とスリーピークマウンテンについて
M+Sマークの有るタイヤは、ぬかるんだ道や浅雪に対応できるよう、一定以上の溝の深さなどを持つタイヤに表示されています。 しかし走行性能を定義した規格ではないため、これだけでは氷雪上での性能はほとんど期待できません。
一方、スリーピークマウンテンマークは、ASTMという公的機関により、冬用タイヤとしての性能を認められた証です。
(欧州では、スリーピークマウンテンマークは日本のスタッドレスとほぼ同義で考えられています)
スリーピークマウンテンマークを持つオールシーズンタイヤは同時にM+Sマークも付いているケースがほとんどですが、一部のオールシーズンタイヤにはスリーピークマウンテンマークが無い「M+Sマークのみ」という物が存在します。
M+Sのみのタイヤで凍結した路面を走行する事は大変危険です。また、冬用タイヤ規制の走行が出来ない場合が増えてきています。
氷雪路を走行するためには、スリーピーク・マウンテンマークが刻印されたタイヤを履く必要があります。
せっかくオールシーズンタイヤを購入したのに、雪道を走れない、という事にならないよう必ず「スリーピークマウンテンマーク」の有無を確認してくださいね!
タイヤ市場のスタッフはこれらを熟知しておりますので、間違いないタイヤ選びができますよ。
M+Sのみのタイヤで凍結した路面を走行する事は大変危険です。また、冬用タイヤ規制の走行が出来ない場合が増えてきています。
氷雪路を走行するためには、スリーピーク・マウンテンマークが刻印されたタイヤを履く必要があります。
せっかくオールシーズンタイヤを購入したのに、雪道を走れない、という事にならないよう必ず「スリーピークマウンテンマーク」の有無を確認してくださいね!
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