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タイヤ市場
奮闘日記
バロータイヤ市場千音寺店

2023.05.21

~「CCシリーズ」最新作!「コンチネンタル CC7」をご紹介!~

こんにちは! バロー千音寺店 タイヤ市場 金丸です!



本日はオススメタイヤのご紹介!





当店でイチオシのタイヤメーカーのひとつ


コンチネンタルより、


静かさや乗り心地より進化して登場した


「Comfort Contact CC7についてご紹介したいと思います!


IMG_7002.JPG


タイヤの銘柄にもなっている


「Comfort」(コンフォート)というワードですが


直訳すると「快適さ心地良さ」という意味になります。





そして以前の「Comfort Contact CC6よりも


さらに快適さ心地良さを追求して造られたのが


この「Comfort Contact CC7です!



本日はその進化した「CC7」快適さ心地良さ


テクノロジーについてご紹介していきたいと思います!




この「Comfort」と名の付くコンチネンタルのタイヤ


コンチネンタルの様々な性能を高次元でバランスよく融合されています。





そしてこの「CC7」は別名「サイレント・コンフォートタイヤ」と呼ばれるほど、


静粛性に特化し、より快適な乗り心地を実現しています。




この静粛性に関するテクノロジー


タイヤのパターンに着目して見ていきます。


IMG_7018.PNG


以前の「CC6」はトレッドパターンにアルファベットの「X」のような構造が施され、


空気の波を分散させて、タイヤから発する小さな周波数を抑制していました。





そして今回新しく発売された「CC7」はというと、


IMG_7017.PNG


より細長く、複雑な構造が施されていることがわかります。





この構造は、タイヤが地面に接することによって発する周波数を分散させる、


チャンバー(消音室)のような役割があり、空気の波がこのチャンバーに引き込まれ、


ノイズ音が吸収される構造になっており、前作の「CC6」に比べて、


より優れた静粛性を実現しています。




そしてタイヤのパターンをさらによく見ると


パターンの各所に小さな凹凸があるのが見て取れます。


IMG_E7019.JPGこの小さな凹凸は「ノイズ・ブレーカー」と呼び、


タイヤから発する不快な周波数


このノイズ・ブレーカー遮断します。




つまり空気を分散させるチャンバー(消音室)


不快な周波数を遮断させるノイズ・ブレーカー


2重構造なわけです。



いかに静粛性に特化したテクノロジー


凝縮しているということが伝わってきますね






そして最後にタイヤに刻まれた、


「Continental Comfort Contact CC7」


ロゴにも着目して見てみました。


すると・・・


IMG_7010.JPGIMG_7012.JPG「CCシリーズ」が静粛性に特化しているタイヤということを表す


音符のマーク「♫」


より大きく強調され、最新テクノロジーを導入して、より静粛性が進化しているということが伝わります。



ご紹介させていただいたように、


この「Comfort Contact CC7」


より静粛性が進化し、運転中にストレスとなるわずかな周波数を遮断


快適でストレスフリーな乗り心地を実現しております。



今回ご紹介した


「Comfort Contact CC7」


セダンやコンパクトカーほか


様々なモデルにも対応しておりますので、


ご興味、ご関心のあるお客様は


ぜひバロータイヤ市場 千音寺店へお立ち寄りください!



お見積りだけでも構いません! 



ご来店お待ちしております!