アライメント調整にかける時間と費用

アライメント調整はお店によって料金の差があるし、どのくらいの頻度が正しいのか？かなり待たされたなどお客様の声が多くあります。
しかし安全な走行やタイヤを長持ちさせる為には必須であることも事実です。
ここではアライメント調整の正しい時間と費用のかけ方をご紹介していきます。

目次

①いつ必要なのか？

②自覚症状がない場合でも必要なの？

③作業時間はどのくらいかかるのか？

④待ち時間を短縮する方法は？

⑤タイヤ市場はなぜ安いのか？

まとめ

①いつ必要なのか？

症状がある場合とない場合があります。症状がある場合は事故を未然に防ぐためにもすぐに調整の依頼をしましょう。

【すぐに調整が必要な主な症状】

• ハンドルはまっすぐなのに車はまっすぐ走らない
• 常に強く握ってないとハンドルがとられる
• カーブを曲がる時に車の挙動が著しくおかしい
• 高速走行時になると極端にハンドルがとられる
• タイヤの減り方が左右で大きく違ったり、偏摩耗が著しい（内減り、外減り）
• タイヤの減り方が著しく早い

②自覚症状がない場合でも必要なの？

アラメントは走行するだけで自然とズレが発生します。ホイールのインチ変更や車高調整のカスタマイズをした時もズレが発生します。
タイヤ市場では以下のタイミングをおすすめしています。

【症状がない場合のおすすめのタイミング】

• タイヤを新品に交換する時（3万km~5万km走行後）
• ホイールのインチを変えた時
• 車高を調整した時
• 縁石などに強くぶつけた時

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③作業時間はどのくらいかかるのか？

調整可能な個所によって異なります。調整箇所は車種によってことなり、あらゆる国内外車種の調整情報がシステムで管理されています。
平均すると60分くらいの時間を頂いてますが、調整箇所別の目安をご紹介します。

【調整箇所別の作業時間】

• フロント2輪のみ調整 かつトウ（トー）のみ調整 ： 約30分
• フロント2輪のみ調整 かつ トウ、キャンバーを調整 ： 45分～60分
• 4輪の調整 かつ トウ、キャンバーを調整 ： 60分～90分
• 4輪の調整 かつ トウ、キャンバー、キャスターを調整 ： 90分～120分

車の車高の状態などカスタマイズ状況や調整部分のネジが緩まない等で調整箇所とは別でお時間かかる場合もありますが稀です。 時間の目安を知りたい時は車検証をお手元に用意し、車種名、年式、型式、カスタマイズ状況を伝えるようにしましょう。

④待ち時間を短縮する方法は？

待ち時間が延びる要因はアライメント専用のリフトに入庫するまでの時間がどのくらいかかるかです。
タイヤ市場もそうですが、ほとんどのショップは1レーンのため、すでに作業中の車両がある場合は終わるまで入庫できません。
一番簡単な解決方法は事前予約です。施工希望日の3日前までには予約をしましょう。

タイヤ市場では公式ホームページから予約もできますので是非ご活用ください。

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⑤タイヤ市場はなぜ安いのか？

アライメントはお店によって料金体系が異なります。それは作業の項目によって設定されているかどうかで総額が変わってきます。
一般的には測定料6,000円～、調整箇所1か所2,000円～が多いので、総額は2万～3万円くらいになります。
その点、タイヤ市場は調整箇所ではなく、車種別に固定の設定にし、測定＋調整をパックにしてご提供することで安いを実現しています。
しかも、車種は軽自動車、国産車(軽以外）、輸入車（外車）の3体系となっているのでわかりやすく安いと思います。

【タイヤ市場 アライメント測定＋調整 料金】

■ 軽自動車：一律 11,000円（税込）
■ 国産車（軽以外）：一律 16,500円（税込）
■ 輸入車（外車）：一律 22,000円（税込）

※ 一部社外アームなどカスタマイズがある場合は追加料金が発生する場合があります。

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まとめ

いかがでしたでしょうか？
アライメント調整は安全運転を実現するためにはなくてはならないメンテナンスです。
数年に1回は時間を作ってメンテナンスする必要があるので、タイヤ交換のサイクルで検討することが効率的ではないでしょうか？
タイヤ市場はリーズナブルで確かな施工技術があります。アライメントはタイヤ専門店にお任せください。

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