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タイヤ市場
奮闘日記
瑞浪中央店
2024.08.22
日本タイヤラベリング制度と欧州タイヤラベリング制度
こんにちは♪
本日は欧州タイヤラベリング制度について触れておきたいと思います
欧州タイヤラベリング制度ではまず以下のように表記されています。
①転がり抵抗性能『A、B、C、D、E、F、G』
②ウェットグリップ性能『A、B、C、E、F』
③騒音『dB』※乗用車から大型車まで含めると最低70~最大で77の基準があります。(日本タイヤラベリング制度)
以上のような場合①と②について日本タイヤラベリング制度に当てはめるとどのようになるのか以下のようになります。
①転がり抵抗性能
欧州『A』→日本『AAA』・欧州『B』→日本『AA』
欧州『C』→日本『A』・欧州『E』→日本『B』
欧州『F』→日本『C』・欧州『G』→日本『なし』
②ウェットグリップ性能
欧州『A』→日本『a』・欧州『B』→日本『b』
欧州『C』→日本『c』・欧州『E』→日本『d』
欧州『F』→日本『なし』
上記の内容を把握しておくだけでもタイヤ選びも大きく変わってくると思います。
海外メーカーのタイヤをご購入の際はご参考にしてみてはいかかでしょうか?
担当T.H