いつも作業が難しい車ばかりご紹介しているので今回は身近なお車をご紹介します！

トヨタのVOXYです。

当店での作業台数は上位に来るほど多いですね。

調整カ所はフロントのタイロッドで左右のトーとなります。

『フロントのトーだけなら簡単でしょ？意味ないでしょ？』

そのような声も聞きますがシンプルで、簡単であるが故に

最後の仕上げであるステアリングセンターに十分注意しながら作業を行う必要があります。

調整後の数値です。

少し赤文字で基準値を外している部分もありますが左右の差がほぼ無い状態なので問題ありません。

キャンバー角やキャスター角は長年乗っていてスプリングが縮み、車高が下がると少し大きい角度になりがちですが

左右差が少ない事がまず重要です。

リアは調整出来ませんがこちらも左右差が無く良好であることが分かります。

調整出来ない箇所も現在の数値を知ることで足回りの調子を確認することが出来ますので

是非一度アライメント調整をやってみましょう！