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タイヤ市場
奮闘日記
タイヤ市場前橋駒形店

2021.01.17

オールシーズンタイヤがオススメな理由 ②

タイヤ

メーカー:ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマ・グッドイヤー・ミシュラン・アジアン

みなさんこんにちは!


先日はオールシーズンタイヤの性能と


純正装着タイヤとしても採用されていますよ。というお話をしました。


今回はオールシーズンタイヤに交換した時の


メリット・デメリットについてお話していきましょう♪



では、まずデメリットから!


・凍結路面では圧倒的にスタッドレスタイヤ>>オールシーズンタイヤであるという事。


ただし、スタッドレスタイヤでも装着から5年以上経っている場合は


圧倒的にオールシーズンタイヤの方が効きがいいです!


燃費性能が夏タイヤよりも悪い。


スタッドレスタイヤ以上夏タイヤ以下という感じです。


オールシーズンタイヤの種類によっては


夏タイヤ同等以上の燃費性能を発揮するものもあります♪



グリップの性能は夏タイヤの方が良い ドライ&ウェット路面(乾いた路面&濡れた路面)


夏タイヤ<オールシーズンタイヤ<スタッドレスタイヤ


一般的には夏タイヤの方がグリップの性能が高いですが、


これもまた、オールシーズンタイヤの種類によっては夏タイヤより上がることも!



お次はメリットについて!


まず第一に1年を通して装着しっぱなしでOK!


装着したまんまでOKなので、


スタッドレスタイヤの保管場所に困らない。


毎シーズン事のタイヤ交換がいらなくなります♪


・なによりもタイヤ交換にかかる費用が安く抑えられます!


例として夏タイヤが5万円、冬タイヤが7万円で、


夏・冬タイヤともに4年間使えるとします。


オールシーズンタイヤは7万円で3年間使えるとします。


8年間使った場合に、夏・冬タイヤが12万円×2=24万円


オールシーズンタイヤなら7万円×3=21万円で3万円もお買い得なんです♪



いかがでしたでしょうか?


オールシーズンタイヤを履いてみたくなってきましたか?



オールシーズンタイヤの取り扱い数はタイヤ市場がナンバーワン!


のはずなので、是非ご相談下さい♪