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タイヤ市場
奮闘日記
北方店
2021.08.04
☆ハブ防錆って???☆
こんにちは!!バロータイヤ市場北方店 馬渕です!!
本日は、スズキ アルト にてハブ防錆を施工させて頂きましたので、ご紹介いたします!!
車とタイヤ、ホイールが唯一接しているのが「ハブ」と言われる部分です。
(このハブに4~6本のボルトが出ており、ホイールをナットで締めて固定しています。)
タイヤが取り付けてあると隠れてしまうのですが、雨水やブレーキによる超高温にさらされる過酷な部位になるため、タイヤを外してみると酷く錆びているケースが度々見られます。
錆が酷くなると、ハブとホイールの間にサビを挟み事になる為、正確な取り付けにならず
ハンドルのブレや、ナットのゆるみの原因になり、最悪のケースとして脱輪が想定され危険です。
そのため、当店ではタイヤ交換時に錆が酷い場合には「ハブ防錆」をお勧めしております。
①専用の機器を使用して綺麗に磨き上げ、錆を除去します。
②錆を落とした後、強力な防錆コーティングを塗布します。
施工完了後の様子がコチラです↓↓↓↓