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タイヤ市場
奮闘日記
北方店
2020.02.29
今年の夏タイヤ大丈夫?
こんにちは。北方店 井川です。
3月も近づき、多くの方が夏タイヤへの交換を検討されておられる事と思います。
そこで、気になるのが、夏タイヤの状態です。
この溝で状態で大丈夫かなぁ?これくらいのヒビなら問題ないかな~? などと少々、心配することもあるかもしれません。
そんな方々に、本日はタイヤのベストな状態についてご案内させて頂きます!
チェックポイント①
〇ミゾの深さ
タイヤの状態をまず知る上で欠かせないのが『ミゾ』です。
残りミゾは「十分に」あるでしょうか?
もし、タイヤのミゾが減っていると、濡れた路面でブレーキが効きにくかったり、高速走行ではスリップしやすくなり、最悪の場合、大事故に繋がりかねません。
あるデータによると、残りミゾが1.6mm以下のタイヤと新品タイヤでは、雨の日の制動距離になんと、25mほどの差が出ることも実証されています。怖い・・・
ぜひ、装着前にタイヤのスリップサインをチェックしてください。
残りミゾが1.6mm以下が一ヶ所でも出ていたら、即交換してください!!後輪に回せばいいなどの対応は決しておやめください。。
チェックポイントその②
〇ヒビ割れ・膨らみ
ミゾと同時に注意しないといけないのが、ヒビやキズです。
特に、ヒビはタイヤの側面に見えることがあり、ミゾがあるから大丈夫とつい見逃しやすい場合があります。
でも、ヒビも立派な劣化の証拠ですので、見過ごさないでください。
特に最近の夏は猛烈な暑さになることが多く、アスファルト路面も超高温になっていますので、パンクやバーストにつながりかねません!
また、膨らみについては、縁石にヒットしたり、キャッツアイなど踏んで、側面が膨れ上がってしまうことがあります。その状態で走行していくと内側のワイヤーがどんどん切れていき、これもバーストに繋がりかねません。早めの交換をお願い致します!
〇空気圧
長期間、タイヤを保管しているとどうしても空気は抜けてしまいます。
もし、適正空気圧に達していないと、燃費が悪化したり、偏摩耗に繋がったり、走行性能が低下して、本来のタイヤのパフォーマンスが発揮されない...などのデメリットに繋がっていきます。
ぜひ、空気圧チェックも忘れずに!
夏タイヤは冬タイヤと比べて、走行期間や距離が多いため、より慎重に、より安全にメンテナンスしていくことが大切です。
また、タイヤは数ある自動車部品の中で、唯一地面に接している重要なパーツです。
タイヤ選びひとつで、快適性、安全性、低燃費、が大きく変わってきます。たかがタイヤではなく、されどタイヤです。
間もなく始まる交換シーズン、自分のタイヤの状態の判断に迷う・・・新しいタイヤ何にしよう・・・などなど、心配な点ございましたら、ぜひタイヤ市場 北方店までご相談ください^^
お客様の安心安全カーライフに少しでも貢献させていただきたいと思っております!!!
ご来店お待ちしております。
バロータイヤ市場 北方店
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