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タイヤ市場
奮闘日記
加須店
2023.09.08
高級車を楽しもう!!5代目430型CEDRIC
日産CEDRIC:430型
日産:CEDRIC【セドリック】430型のアライメント調整させていただきました!
ハンドルセンターがずれているとのご用命をいただき本日調整にご来店いただきました。
430型のCEDRIC【セドリック】はフロントがダブルウィッシュボーン式サスペンション
リアはロアコントロールリンク・アッパーコントロールリンクが左右にあり
ラテラルロッドを含めると5点で支えている5リンク式リジットサスペンションとなっております。
前型330型まではリアはリーフスプリング式となっておりました。
そして430型の後のY30型からはリアは5リンク式リジットサスペンションはそのまま踏襲されましたが
フロントはダブルウィッシュボーン式からストラット式に変更となっています。
ダブルウィッシュボーン式のサスペンションの特徴は、グリップ力が安定し乗り心地が良くなります。
調整結果のレポートがこちらです。
これによりオーナー様が気にされていたハンドルセンターがきっちり真ん中になり
タイヤの偏摩耗も抑制し、安定したドライブを楽しんでいただけます!!
アライメント調整なら是非当店にお任せください!
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