2021.04.14

アライメント調整のこだわりとは？

タイヤ市場はアライメント調整に力を入れてます。それはタイヤ専門店ならではで新品に交換したタイヤやホイールを長く、より良い状態で使って貰いたい思いからです。
ここではそのこだわりの一部をご紹介していきます。

目次: ①受付け時の徹底したヒヤリング; ②確かな技術; ③リーズナブルにこだわった料金設定; ④迅速な作業; まとめ

①受付け時の徹底したヒヤリング

アライメントが経年以外でズレことは何らしか原因がある場合があります。
一般的にはまずは測定結果から即調整してしまうことが多いのですがタイヤ市場では測定前のヒヤリングを大事にしています。

【どのようなことをヒヤリングしているのか？】

ハンドルセンターにズレはないか
ハンドルセンターのズレは殆どがアライメントのズレによるものが多く、直すことが可能です。アライメント調整の重要な要素の一つです。
車がどちらかに流れてないか
角度が大きくずれている可能性があり、縁石などにぶつけたなどの事故などで損傷個所の可能性がないか確認します。
足回りをカスタマイズしてないか
車高調、ダウンサスなどを交換することによるズレの可能性があるのか確認しています。
角度の指定がないか
見た目、走行性能にこだわりがある場合を大事にしています。
タイヤが偏摩耗してないか
測定前の時にアライメントのズレによるものの可能性があるのかどうか確認する上で大事です。
高速走行が多いか
直進安定性を重視するのか、コーナーリング性能を重視するのかで若干調整が異なる可能性があります。

お客様からのご要望も可能な限り応えるようにしてますので気軽に相談してみてはどうでしょうか？

②確かな技術

年間のアライメント調整台数は1万台を超える実績があります。（※ 2020年度）
国内外車種問わず、幅広い情報量を持ち、あらゆる工具を準備して万全の受け入れ態勢で作業実績をあげています。
100km以上離れた遠方からのご指名もあります。

③リーズナブルにこだわった料金設定

アライメントはお店によって料金体系が異なります。それは作業の項目によって設定されているかどうかで総額が変わってきます。
一般的には測定料6,000円～、調整箇所1か所2,000円～が多いので、総額は2万～3万円くらいになります。
その点、タイヤ市場は調整箇所ではなく、車種別に固定の設定にし、測定＋調整をパックにしてご提供することで安いを実現しています。
しかも、車種は軽自動車と軽自動車以外の2体系となっているのでわかりやすく安いと思います。