教えて!市場博士 - よくあるご質問
自動車メーカーの指定した標準タイヤ・オプションタイヤのサイズで新調する
性能面でも要求があると思います。
- しっかりしたタイヤがほしい。ふらつくのは嫌いだ。
- 静かなタイヤ欲しい。ロードノイズを下げたい。
- 燃費を今よりも改善したい。
- 安いタイヤが欲しい。
- かっこいいタイヤとホイールが欲しい。
- 距離を走るので長持ちするタイヤを探している。
サイズを変更したいときは「インチアップ」
タイヤの外径をそのままにホイールの径を大きくすることです。一般的にインチアップをするとタイヤ幅は広くなり(偏平率が下がり)、空気圧の設定は高くなります。
インチアップのメリット
- タイヤの変形量が少なくなるため、コーナリングでの安定感、ブレーキング性能の工場など操作安定性が向上します。
- リム径が大きくなるため、ホイールのデザインが引き立つ
インチアップのデメリット
- タイヤの変形量が少なくなるため、クッションが薄くなり、乗り心地が硬くなる
- タイヤ幅が広くなる走行音は大きめになる。
- 一般的に高価になります。
インチアップを変更するときの注意点
- ロードインデックスが標準タイヤに対して下回らないこと。 そのためにEXTRA LOAD、REINFORCEDの商品を選択することがあります。
- タイヤの外径は基本変えない。スピードメーター誤差/車体への干渉。
- タイヤの総幅は、車体に干渉しない、はみ出さない範囲で。
- 空気圧管理をまめにしましょう。サイドウォールが薄いと見た目で空気圧が減少しているのがわかりにくくなります。
教えて!市場博士 - よくあるご質問
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