よく見かけるのはタイヤのクラック(ひび)です(=ﾟωﾟ)ﾉ

クラックが入るということは劣化の証拠!!

もちろん深さによって危険度は変わりますが、

クラックからタイヤが裂けてしまい

バーストに繋がります( ;∀;)

次に多いのが内減りです!!

写真のようにタイヤの内側だけ減っている状態!!

溝はまだあるからと思っていても、

「実は薄皮一枚しかない」

なんてことになってる状態をよく見ますが

これもバーストに繋がります( ;∀;)

最後にピンチカット!!

タイヤのサイドウォール(地面に設置していない部分)を

ぶつけたりしたときにおきる現象です。

タイヤ内部のカーカスコードという

いわゆるワイヤーが切れてしまい、

内出血のように空気が漏れてコブのようになってしまっています。

膨らんでいる分タイヤが薄くなっているので、

これもバーストに繋がります( ;∀;)

こういった危険のない状態かどうか

解らない方もいらっしゃると思います。

そんなときこそ我々プロを頼ってください‼

空気圧の点検だけでなく、

タイヤの状態の点検も無料で行っております!!

なにかご心配事があれば

お電話でも対応させていただきますので、

ぜひご利用ください‼(｀・ω・´)ｷﾘ