ほとんどの車に使われている

「タイロット」という部品は、

フロントトゥを調整するための部品です！！

この、調整するための部品は

ボールジョイントで土台(シャーシ)についており

ボールジョイントを保護している

ゴム製のブッシュという部品が

裂ける(割れる、切れる)と車検に通りません。(; ･`д･´)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞﾄ

つまり交換しなければなりません。

交換の際は、

長さを測り、もともとのロットと同じ長さにして交換しますが、

もともとがズレていたらなんの意味もありません。

さらに言えば、

製造場所、製造年数、当たり外れで

多少の誤差もあるでしょう。

はたして交換だけで完璧な仕上がりと

呼べるでしょうか( ;∀;)

アライメントでは４か所の角度を計測し、

数字を見ながら調整することができます！！

車検、カスタムで

タイロットを交換された方は

最後にアライメントをしてあげましょう！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

今回日産「ティアナ」の

オーナ様は、ご自分でタイロッドを交換し、

仕上げにアライメントを

ご依頼いただきました( ;∀;)感謝

ティアナの構造上、

リアキャンバー、前後トゥが調整できます。

サスが少しヘたってきて

車高が下がり、キャンバーも寝てきていたので

そこを加味して調整させていただきました(*´▽｀*)

これからも楽しいカーライフを

満喫していただけたらと思います！！

ご利用ありがとうございました!!