こんにちは！タイヤ市場足利店です！

上の画像左の図がアライメントがズレた状態の車両の図です。

ズレたまま走っているとタイヤはどうなってしまうのか。

・・・・・はい。こうなってしまいます。☟

はい！こうなってしまうんです・・・！

タイヤの接地面の内側又は外側が著しく摩耗してますよね！

これを 偏摩耗（片減り）といいます。

溝のある部分はまだまだ走行可能に見えますが、片減り部分が壊滅しているので走行NGでございます。

アライメントをしっかり調整してあげる事で

タイヤを惜しみなく全体的に使い

タイヤ本来の性能を存分に発揮する事が出来ます。

またズレて進行方向に対して斜めになっているので、タイヤを引きずりながら走っていることになります。

駆動系・足回り部品などにも負担をかけているので、調整すると車への負担も減ります。

タイヤを引きずらなくなるので、燃費なども上がるケースが多いです♪

新品タイヤをいれるタイミングでアライメント調整がベストなのですが、

・タイヤの偏摩耗が酷い

・ハンドルセンターが取れていない

・アクセルを踏み込むとハンドルが流れてしまう

・ブレーキを踏んだ時にハンドルがとられてしまう

・車高を上げた

・車高を下げた

・ハンドルが真っすぐの状態で左右に流れてしまう

・足回りの部品を交換した

・中古車で買ってどうなっているか分からない等

これら1つでも当てはまる場合は、アライメント調整をお勧め致します。

ズレていたら直す。これ鉄則です！

地域最安値でやらさせていただいていますので、ぜひお気になる方は

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